- Pompa Hidrolik: Sistemna dimimitian ku pompa hidrolik, biasana didamel ku mesin treuk. Pompa ieu tekanan cairan hidrolik (biasana oli), ngahasilkeun énergi anu diperyogikeun pikeun ngangkat ranjang.
- Silinder Hidrolik: Cairan hidrolik anu ditekenan diarahkeun ka silinder hidrolik, biasana diposisikan antara sasis treuk sareng ranjang. Éta diwangun ku piston di jero tong silinder. Nalika cairan hidrolik dipompa kana hiji sisi silinder, piston ngalegaan, ngangkat ranjang.
- Mékanisme Angkat Panangan: Silinder hidrolik disambungkeun kana ranjang ngaliwatan mékanisme panangan angkat, anu ngarobih gerak linier silinder kana gerakan rotasi anu diperyogikeun pikeun naékkeun sareng nurunkeun ranjang.
- Sistem Kontrol: Operator treuk ngadalikeun sistem kerekan hidrolik nganggo panel kontrol atanapi uas di jero kabin treuk. Ku ngaktipkeun kadali, operator ngarahkeun pompa hidrolik pikeun pressurize cairanana, manjangkeun silinder hidrolik jeung ngangkat ranjang.
- Mékanisme kaamanan: lobakerekan hidrolik dump treukSistem dilengkepan fitur kaamanan, sapertos mékanisme ngonci, pikeun nyegah gerakan ranjang anu teu dihaja nalika transportasi atanapi nalika treuk diparkir.
- Gravitasi Balik: Pikeun nurunkeun ranjang, pompa hidrolik biasana dieureunkeun, sahingga cairan hidrolik ngalir deui kana embung ngaliwatan prosés balik gravitasi. Sababaraha sistem ogé tiasa ngalebetkeun klep pikeun ngontrol laju mulangkeun cairan hidrolik, ngamungkinkeun nurunkeun ranjang anu akurat.
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami