Struktur, klasifikasi sareng prinsip damel pompa lebunik gridulik

Kusabab tekanan tinggi, struktur compact, épisiensi anu sami sareng pangsitmen alar gengger tina pompa plantik, éta tiasa dianggo dina sistem anu merlokan tekanan tinggi, muara, sareng kapal anu langkung saé, muara, ménu.
1. Komposisi struktural pompa pluner
Lumpuran plotic biasana diwangun ku dua bagian, kakawasaan panungtungan sareng tungtungna hidraraic, sareng ngagantelkeun, klovaran varch, hiji rétarkeun musataan.
(1) Tungtung listrik
(1) crankshtle
Crankshax mangrupikeun salah sahiji komponén konci dina pompa ieu. Ngadopsi jinis integral tina crankshtle Supaya ngajantenkeun saimbang, unggal PIN Cron nyaéta 120 ° ti tengah.
(2) nyambungkeun rod
Rod anu nyambungkeun nandog-berkoret dina kera con'ankdtt. Sareng Ngarobih gerak Rotary of Crankshaft kana gerak repokasi. Til angkat tina jinis leungeun baju sareng diposisikan ku éta.
(3) crosshead
Crosshead ngahubungkeun ngintunkeun rod nyambungkeun sareng pluner bulak. Éta ngagaduhan fungsi nunjukkeun, sareng ditutup disambungkeun sareng rod nyambungkeun sareng sambungkeun sareng clamp plater.
(4) Longheve ngambang
Lengan na bérés dibereskeun dina dasar mesin. Di sisi hiji pagawéan, éta nyayogikeun peran minyak sareng rame minyak anu kotor. Di sisi anu sanésna, éta bersic salaku titik-titik anu ngambang kanggo roun comphhead, anu tiasa ningkatkeun kahirupan jasa kahirupan anu nuju parpis bagian.
(5) dasarna
Mesin Mesin nyaéta komponén-kuat kakuatan pikeun masang Power sareng nyambungkeun tungtung cair. Aya liang anu nanggung kana dua sisi tukangeun dasarna, sareng liang PIN anu nyiptakeun liang anu disusun pikeun tungtung cair disayogikeun di payuneun alignment di antarana sirah. Nétral, aya liang solokan di sisi hareup dasarna pikeun ngalir cair bocor.
(2) tungtung cair
(1) sirah pompa
Hibi pompa sacara éipika sacara écés tina baja steara, param nyeusir sareng disebit supples disegel sacara valual, (liang nyeuseup aya dina suhu psit, anu nangtukeun richel pipa, sareng liang pipihan pipa, sareng liang sampah.
(2) hurup anu disegel
Kot politik sareng sirah pompa dimekarkeun ku myfe, sareng bentuk segel plilaing mangrupikeun planger segi segi jeung perisih tinggi anu saé.
(3) plunger
(4) klep sareng klep solokan
Inci sareng nyasar kontén sareng korsi klep, Damping rendah, struktur klepis anu cocog pikeun ngangkut cair sareng viskifikasi anu luhur, kalayan ciri-ciri anu ngirangan modél Permukaan kontak ngagaduhan karasa anu tinggi sareng perdedangan pikeun mastikeun kahirupan jasa anu cukup ku inlet sareng konsep outlet.
(3)Bursa anu ngadukung
Aya biasana cek cek, régulator veger, sistem luménsi, eksperas kasalapat, tekanan gauges, jsb.
(1) Pariksa klep
Cairan anu dikaluarkeun tina sirah pompa ngalir kana pipa tinggi ngalangkungan kloba Pariksa Low-dasing. Nalika cairan ngalirana suku jangjangan, klval klv ditutup dugi ka nyababkeun cairan tekanan tinggi genep deui kana awak pompét.
(2) regulator
Cairan pulpat tinggi tinggi dileungitkeun tina sirah kembang janten aliran cair anyar anu henteu stabil saatos nganggur réaksi.
(3) Sistem Luberan
Utamana, pompa minyak greact pipi minyak tina tank minyak kanggo ngerakan bubuk ngalubahanan crankshaf, crosshead sareng bagian puteran anu sanés.
(4) jauge tekanan
Aya dua jinis daugian tekanan: Tangkal tekanan biasa sareng tekanan tekanan kontak listrik. Gaung tekanan kontak listrik milik sistem instrumen, anu tiasa ngahontal tujuan kontrol otomatis.
(5) klep kaamanan
Klep Kasalametan Micro-Biwir Tulisan dikelompokeun ku pompa cai zed. Éta tiasa mastikeun ngabantosan pompa dina tekenanakan hasil dipeunteun, sareng éta bakal muka sacara otomatis sawaktos waé, sareng maénkeun peran rasa tekanan.
2. Klasifikasi pompa pluner
Pompa pistasi sacara umum dibagi jadi pompa plunid, ngompa planticalal, pipax axy sareng pompa plantri.
(1) pompa pluner tunggal
Komponén struktural utamana ogé kalebet roda opcés, plasis, cinyusu, awak silinder, sareng dua klep-arah. Volume katutup kabentuk antara plunger sareng bore tina silinder. Nalika roda vuccental lengu sakaligus teras langsung balik langsung dugi ka handap sakali, mindahkeun ka handap pikeun nyerep minyak, sareng gerak nepi ka luhur. Tombol minyak dibungkus per revolusi pompa disebut cindekem, sareng panyambungan ngan aya hubunganana sareng parameter struktural tina pompolusi bompak.
(2) pompa pluner horisontal
Pompa plunger horizeral dipasang di sisi ku sisi sareng sababaraha plung (umumna 3 atanapi 6), sareng crankshax leres-leres dianggo pompa hidrolik. Aranjeunna ogé ogé nganggo alat pembirian aliran naskah aliran pikeun, kalolobaanana aya pompa kuantitatif. Imonia pompa dina sistem busur Rusina hidrai umum nyaéta pompa plunid sacara horisontal.
Kacatan émosi anu dianggo dina rupa batuan pikeun masihan émosiion pikeun ngadukung hidraulik. Prinsip anu damel ngandelkeun puteran tina Crankshtle
(3) jinis axial
Pompa piston isyarat mangrupikeun pompa piston dimana arah balik tina piston atanapi plunger paralel ka sumbu tengah tina silinder. Pompa piston petasan dianggo ku ngagunakeun parobahan volume disababkeun ku gerakan jalur balesan dina plunger paralel kana aci transvasi dina liang pluner. Kusabab dua sorter sareng liang playa sirkét, prailisi luhur tiasa bertukta nalika ngolah, janten épisi volumokrat anu luhur.
(4) Rengse Solot Solot
Pompa plantic lempeng lempeng lempeng dibagi kana jinis panyawat minyak sareng jinis minyak primitip. Kaseueuran tekanan minyak fitur hidraina ngagunakeun tank nyusup hawa tina tan, sareng tangki minyak hidraucic anu ngandelkeun tekanan hawa pikeun nyayogikeun minyak udara. Saatos ngamimitian mesin unggal waktos, anjeun kedah ngantosan tangkep kokotor hidrolik pikeun ngahontal tekanan hawa operasi sateuacan ngoperasikeun mesin. Lamun mesinna dimimitian nalika tekenan hawa dina tanhi minyak hidahan teu cukup, éta bakal ngabalukarkeun nganggo baju ngagindurian di tarik tina awak pinggetan sareng piring tekenan dina awak purnal.
(5) jinis radial
Pompa piston radio tiasa dibagi kana dua kategori: jawab distribusi sareng disebaran sareng distribusi ail. Khusus Konsep Studi radio radial ngagaduhan kalemahan sapertos tingkat gagalna sareng efisiensi anu lemah. Pompa pesi pist-daip radio tambahan dikembangkeun dina taun 1970-an sareng 1980-di dunya anu ngahasilkeun pangecatan piston radial radial radiatif klét.
Alatan larangan struktural pompa radio, ngompa piston radial dina distribusi ail ailal tetep tahan kakurangan didamel, hirup langkung luhur sareng pompa piston anu langkung luhur tibatan pompa sudon anu langkung luhur tibatan pompa piston anu langkung luhur tibatan pompa sudon anu langkung luhur tibatan pompa sudon anu langkung luhur. Dina stroke bertalan dina pompa leuleusan pondok anu kahontal ku cara ngarobah édil tina perditan di handapeun tindakan variasina), sareng strokus variabel pisan. . Sareng mékanisme variabel dirarancang pikeun operasi tinggi, dikendali ku kloba Kacali. Ku alatan éta, tingkat réspon pompa éta gancang. Rarancang radius ngarengsekeun masalah anu ngagem tina sapatu kirimkeun piston Axial. Éta pisan ningkatkeun résistansi dampakna.
(6) jinis hidrolik
Pikeun nyebarkeun plunolik lises dina tekanan hawa pikeun nyayogikeun minyak nepi ka tank minyak hidraulik. Saatos ngamimitian mesin unggal waktos, tank minyak hidraulik kedah ngahontal tekanan hawa operasi sateuacan ngoperasikeun mesin. Uff lempel lempeng lempeng lempeng dibagi jadi dua jinis: tekanan sosis minyak sareng jinis minyak primitip. Kaseueuran tekanan minyak iklas lempur hidrolik nganggo tank bakar sareng tekanan hawa, sareng sababaraha pek pompa hidraon sorangan gaduh pompa muatan solidrata. Pompa hidruhik anu ngagaduhan kamampuan primér anu kuat sareng henteu peryogi kakuatan éksternal pikeun nyayogikeun minyak.
3. Prinsip damel tina pompa pluner
Jumlah strokok l tina plunker nguluhan gerakan pompa planja anu angger sareng ditangtukeun ku angkat cam. Jumlah minyak anu disayogikeun per siklus tina plater gumantung dina supirkeun minyak, anu henteu kadekus ku calshar. Tamangkeun suplai seriur henteu robih sareng robih Strok of parléon. Ngahurungkeun Disebut Bunungan tiasa ngarobih Pasokan minyak handap, kuba parlasina minyak. Nalika bompks funik jalan, di handapeun tindakan éta Cam dina cit simbol beungbat sareng plaser kapaksa ngabales tugas minyak sareng turun. Proses pesinding minyakna tiasa dibagi kana dua tahapan ieu di handap.
(1) Proses asupan minyak
Nalika bagian cucx tina calik waktosna, dina tindakan gaya cinyusu, plunger ngalir ka handap, sareng botol di luhur, anu disebut vacberry minyak) ngahasilkeun vacuum. Nalika tungtung luhureunna ngasongkeun plasdi dina input-selur liang minyak dibuka, minyak solel anu ngeusi liang minyak gedé, sareng inoclape minyak.
(2) prosés mulang minyak
Plungger nyayogikeun minyak ka luhur. Nalika cheute dina plunger (ngeureunkeun prasamele sisi) komunikasi sareng leungeun deui minyak di leungeun baju minyak sareng sirah radio bakal nyambung sareng liang pluner sareng sirah platerer. Sareng komunikasi anu kegang, tekanan minyak ujug-ujug, sareng Enclet Outlet Merakan minyak ngagem gancang dina tindakan saringan permukaan, ngeureunkeun pasokan minyak, ngagem pasokan minyak, ngeureunkeun nyayogikeun suplai minyak bumi. Tungtungna plunger parantos bakal angkat, sareng saatos bagéan diangkat ragay sacara cam di beulah, dina tindakan musim semi, pluner bakal turun deui. Dina titik ieu siklus salajengna dimimitian.
Pompa pluner diwanohkeun dumasar kana prinsip plunger. Aya dua klep hiji-cara dina pompa pluny, sareng arah anu sabalikna. Nalika pluntik ngalir dina hiji arah, teu aya tekanan négatip dina silinder. Dina waktos ayeuna, klep hiji arah muka sareng cairan ketebak. Dina silinder, nalika plangik ngintip kana arah anu sanésna, cair disekenkeun klégasina sareng batur anu sanés dibuka, sareng cai disedot kana silinder di silinder. Pasokan minyak kontinyu dibentuk saatos gerakan kontinyu dina modeu kerja ieu.


Waktu Post: Nov-21-20222