Precautions pikeun pamakéan stasiun hidrolik

pak kakuatan hidrolik

Unit tekanan minyak (ogé katelah stasiun hidrolik) biasana dilengkepan komponén precision tinggi.Pikeun ngajantenkeun sistem leres sareng manjangkeun umur jasa sistem, punten perhatoskeun metodeu di handap ieu sareng ngalaksanakeun pamariksaan sareng pangropéa anu leres.
1. Piping cuci minyak, minyak operasi sarta segel minyak

1. Pipa pikeun konstruksi dina situs kedah ngalaman pickling lengkep sareng flushing

(Minyak cuci) prosedur dina urutan pikeun sakabéhna miceun zat asing sésana dina piping nu (karya ieu kudu dilaksanakeun di luar Unit tank minyak).Disarankeun ngumbah minyak operasi VG32.

2. Saatos karya luhur geus réngsé, reinstall piping, sarta éta pangalusna pikeun ngalakukeun cuci minyak sejen pikeun sakabéh sistem.Sacara umum, kabersihan sistem kedah aya dina NAS10 (inklusif);Sistim klep servo kedah aya dina NAS7 (inklusif).beberesih minyak ieu bisa dipigawé ku minyak operasi VG46, tapi klep servo kudu dihapus sateuacanna tur diganti ku plat bypass saméméh beberesih minyak bisa dipigawé.Karya cuci minyak ieu kedah dilakukeun saatos persiapan pikeun uji coba réngsé.

3. Minyak operasi kudu boga lubricity alus, anti karat, anti emulsification, defoaming jeung sipat anti deterioration.

Viskositas sareng kisaran suhu anu tiasa dianggo pikeun minyak operasi anu dianggo pikeun alat ieu nyaéta kieu:

rentang viskositas optimum 33 ~ 65 cSt ( 150 ~ 300 SSU ) AT38 ℃

Disarankeun nganggo minyak anti-wear ISO VG46

Indéks viskositas luhur 90

Suhu optimum 20 ℃ ~ 55 ℃ (nepi ka 70 ℃)

4. Bahan sapertos gasket sareng segel minyak kedah dipilih dumasar kana kualitas minyak ieu:

A. Minyak bumi - NBR

B. cai.Étiléna glikol - NBR

C. minyak basis fosfat - VITON.TEFLON

gambar

2. Persiapan jeung ngamimitian-up saméméh test ngajalankeun

1. Persiapan saméméh test ngajalankeun:
A. Pariksa di jéntré naha screws na mendi komponén, flanges na mendi bener dikonci.
B. Numutkeun sirkuit, mastikeun naha valves Cicing-off unggal bagian dibuka jeung ditutup nurutkeun peraturan, sarta nengetan husus ka naha valves Cicing-off tina port nyeuseup jeung pipa minyak mulang bener dibuka.
C. Pariksa naha puseur aci tina pompa minyak jeung motor ieu bergeser alatan transportasi (nilai allowable nyaeta TIR0.25mm, sudut kasalahan 0.2 °), jeung ngahurungkeun aci utama ku leungeun pikeun ngonfirmasi naha éta bisa gampang diputer .
D. Saluyukeun klep kaamanan (relief valve) jeung unloading klep tina outlet pompa minyak ka tekanan panghandapna.
2. Mimitian:
A. Intermittent mimiti mimiti pikeun ngonfirmasi naha motor cocog arah ngajalankeun ditunjuk tina pompa
.Lamun pompa ngalir tibalik pikeun lila teuing, éta bakal ngabalukarkeun organ internal kaduruk tur macet.
B. Pompa dimimitian kalawan euweuh beban
, bari ningali gauge tekanan jeung ngadengekeun sora, mimitian intermittently.Saatos diulang sababaraha kali, upami teu aya tanda-tanda ngaluarkeun minyak (sapertos geter gauge tekanan atanapi parobahan sora pompa, jsb.), anjeun tiasa rada ngaleupaskeun pipa samping pompa pikeun ngaleupaskeun hawa.Hurungkeun deui.
C. Lamun hawa minyak nyaeta 10 ℃ cSt (1000 SSU ~ 1800 SSU) dina usum tiis, mangga mimitian nurutkeun metoda handap pikeun pinuh lubricate pompa nu.Saatos inching, ngajalankeun pikeun 5 detik sarta eureun pikeun 10 detik, malikan 10 kali, lajeng eureun sanggeus ngajalankeun pikeun 20 detik 20 detik, malikan 5 kali saméméh éta bisa ngajalankeun terus.Mun aya kénéh euweuh minyak, mangga ngeureunkeun mesin jeung ngabongkar flange outlet, tuang dina minyak solar (100 ~ 200cc), sarta muterkeun gandeng ku leungeun pikeun 5 ~ 6 robah warna ka warna Reinstall dinya tur mimitian motor deui.
D. Dina hawa low dina usum tiis, sanajan hawa minyak geus risen, upami Anjeun hoyong ngamimitian pompa cadang, Anjeun masih kedah ngalakukeun operasi intermittent luhur, supados suhu internal tina pompa bisa terus dioperasikeun.
E. Saatos confirming yén éta bisa nyiduh kaluar normal, ngaluyukeun klep kaamanan (klep mudal) ka 10 ~ 15 kgf / cm2, tetep ngajalankeun pikeun 10 ~ 30 menit, lajeng laun ningkatkeun tekanan, sarta nengetan sora operasi, tekanan, suhu sarta Cék Geter sahiji bagian aslina tur piping, nengetan husus ka naha aya leakage minyak, sarta ngan asupkeun operasi full-beban lamun euweuh Abnormalitas lianna.
F. Actuators kayaning pipa na silinder hidrolik kudu pinuh exhausted pikeun mastikeun gerakan lemes.Nalika nyapekeun, punten nganggo tekanan lemah sareng laju laun.Anjeun kudu mudik sababaraha kali nepi ka minyak nu ngalir kaluar teu boga busa bodas.
G. Balik unggal actuator ka titik aslina, pariksa jangkungna tingkat minyak, sarta nyieun pikeun bagian leungit (bagian ieu pipa nu, kapasitas actuator, sarta naon discharged nalika nyapekeun), inget teu make eta dina silinder hidrolik Nyorong kaluar na replenish minyak operasi dina kaayaan tekanan accumulator ulah mudal mun balik.
H. Saluyukeun jeung posisi komponén adjustable kayaning valves kontrol tekanan, valves kontrol aliran, sarta switch tekanan, sarta sacara resmi asupkeun operasi normal.
J. Tungtungna, ulah poho pikeun muka klep kontrol cai tina cooler.
3. inspeksi umum sarta manajemén pangropéa

1. Pariksa sora abnormal tina pompa (1 waktos / dinten):
Upami anjeun ngabandingkeun sareng sora normal sareng ceuli anjeun, anjeun tiasa mendakan sora anu teu normal anu disababkeun ku sumbatan saringan oli, campuran hawa, sareng pamakean pompa anu teu normal.
2. Pariksa tekanan ngurangan tina pompa (1 waktos / dinten):
Pariksa gauge tekanan outlet pompa.Lamun tekanan set teu bisa ngahontal, éta bisa jadi alatan maké abnormal di jero pompa atawa viskositas minyak low.Lamun pointer gauge tekanan oyag, éta bisa jadi alatan filter oli diblokir atawa hawa geus dicampur.
3. Pariksa suhu minyak (1 waktos / dinten):
Pastikeun yén suplai cai cooling normal.
4. Pariksa tingkat oli dina tanki bahan beuleum (1 waktos/dinten):
Dibandingkeun sareng biasa, upami janten langkung handap, éta kedah ditambah sareng panyababna kedah dipendakan sareng dilereskeun;lamun leuwih luhur, perhatian husus kudu dibayar, meureun aya intrusion cai (kayaning cooler pipa cai beubeulahan, jsb).
5. Pariksa suhu awak pompa (1 waktos / bulan):
Toél bagian luar awak pompa ku panangan sareng ngabandingkeunana sareng suhu normal, sareng anjeun tiasa mendakan yén efisiensi volumetrik pompa janten langkung handap, ngagem teu normal, lubrication goréng, jsb.
6. Pariksa sora abnormal tina pompa jeung motor gandeng (1 waktos / bulan):
Dengekeun ku ceuli atawa goyangkeun gandeng ka kénca jeung ka katuhu ku leungeun anjeun dina kaayaan eureun, nu bisa ngabalukarkeun maké abnormal, teu cukup mentega jeung concentricity simpangan.
7. Periksa sumbatan saringan oli (1 waktos/bulan):
Ngabersihan filter minyak stainless steel munggaran kalayan pangleyur a, lajeng nganggo gun hawa pikeun niup kaluar ti jero ka luar pikeun ngabersihan eta.Upami éta saringan oli disposable, gentos ku anu énggal.
8. Pariksa sipat umum sareng polusi minyak operasi (1 waktos / 3 bulan):
Pariksa minyak operasi pikeun discoloration, bau, polusi jeung kaayaan abnormal lianna.Upami aya abnormalitas, gentos langsung sareng milarian panyababna.Biasana, ganti ku oli anyar unggal hiji dugi ka dua taun.Sateuacan ngagentos oli énggal, pastikeun pikeun ngabersihkeun sakuriling palabuhan ngeusian minyak Beresih supados henteu ngotorkeun oli énggal.
9. Pariksa sora abnormal tina motor hidrolik (1 waktos / 3 bulan):
Upami anjeun ngadangukeunana nganggo ceuli atanapi ngabandingkeunana sareng sora normal, anjeun tiasa mendakan ngagem sareng cimata anu teu normal di jero motor.
10. Pariksa suhu motor hidrolik (1 waktos / 3 bulan):
Upami anjeun nyabak ku panangan anjeun sareng ngabandingkeunana sareng suhu normal, anjeun tiasa mendakan yén efisiensi volumetrik janten langkung handap sareng teu normal ngagem sareng saterasna.
11. Penentuan waktos siklus mékanisme pamariksaan (1 waktos / 3 bulan):
Panggihan tur bener Abnormalitas kayaning adjustment goréng, operasi goréng, sarta ngaronjat leakage internal unggal komponén.
12. Pariksa bocor minyak unggal komponén, pipa, sambungan pipa, jsb (1 waktos / 3 bulan):
Pariksa jeung ningkatkeun kaayaan segel minyak unggal bagian.
13. Inspeksi pipa karét (1 waktos / 6 bulan):
Investigation jeung apdet maké, sepuh, karuksakan jeung kaayaan séjén.
14. Pariksa indikasi alat ukur unggal bagian tina sirkuit, kayaning gauges tekanan, thermometer, gauges tingkat minyak, jsb (1 waktos / taun):
Ngalereskeun atanapi update sakumaha diperlukeun.
15 Pariksa sakabeh alat hidrolik (1 waktos / taun):
Pangropéa rutin, beberesih sareng pangropéa, upami aya abnormalitas, pariksa sareng ngaleungitkeun dina waktosna.


waktos pos: Jan-10-2023