Mesin konstruksi teu tiasa dipisahkeun tina silinder minyak, sareng silinder minyak teu tiasa dipisahkeun tina segel.Segel umum nyaéta cingcin sealing, disebut oge segel minyak, nu muterkeun peran isolating minyak jeung nyegah minyak ti overflowing atawa ngaliwatan.Di dieu, redaktur komunitas mékanis parantos nyortir sababaraha jinis umum sareng bentuk segel silinder pikeun anjeun.
Segel umum pikeun silinder hidrolik mangrupikeun jinis-jinis ieu: segel lebu, segel rod piston, segel panyangga, cincin dukungan pituduh, segel panutup tungtung sareng segel piston.
cingcin lebu
Cincin dustproof dipasang di luar panutup tungtung silinder hidrolik pikeun nyegah polutan éksternal asup kana silinder.Numutkeun metodeu pamasangan, éta tiasa dibagi kana jinis snap-in sareng jinis pencét-in.
Bentuk dasar segel lebu snap-in
Segel lebu tipe snap-in anu paling umum.Sakumaha ngaranna nunjukkeun, segel lebu nyangkut dina alur dina témbok jero cap tungtung sarta dipaké dina kaayaan lingkungan kirang kasar.Bahan segel lebu snap-in biasana polyurethane, sareng strukturna ngagaduhan seueur variasi, sapertos cross-sections H sareng K mangrupikeun struktur biwir ganda, tapi aranjeunna tetep sami.
Sababaraha variasi wipers snap-on
Pers-in tipe wiper dipaké dina kaayaan kasar jeung beurat-tugas, sarta teu nyangkut dina alur, tapi lapisan logam dibungkus dina bahan polyurethane pikeun ngaronjatkeun kakuatan, sarta eta dipencet kana panutup tungtung hidrolik. silinder.Pencét-di segel lebu ogé datangna dina sagala rupa wangun, kaasup single-lip na ganda-lip.
segel rod piston
Segel rod piston, ogé katelah U-cup, nyaéta segel rod piston utama sareng dipasang di jero panutup tungtung silinder hidrolik pikeun nyegah minyak hidrolik bocor.Ring piston rod sealing dijieunna tina polyurethane atawa karét nitrile.Dina sababaraha kaayaan, éta perlu dipaké babarengan jeung ring rojongan (ogé disebut ring-up ring).Cingcin rojongan dipaké pikeun nyegah ring sealing ti keur squeezed na cacad dina tekenan.Rod anjing laut oge sadia dina sababaraha varian.
Segel panyangga
Segel cushion meta salaku segel rod sekundér ngajaga rod piston ti kanaékan dadakan dina tekanan sistem.Aya tilu jinis segel panyangga anu umum.Tipe A nyaéta segel hiji-sapotong dijieunna tina polyurethane.Tipe B sareng C mangrupikeun dua sapotong pikeun nyegah ekstrusi segel sareng ngamungkinkeun segel nahan tekanan anu langkung luhur.
ring rojongan pituduh
Ring rojongan pituduh dipasang dina panutup tungtung na piston tina silinder hidrolik pikeun ngarojong rod piston na piston, pituduh piston ka mindahkeun dina garis lempeng, sarta nyegah kontak logam-to-logam.Bahanna kalebet plastik, parunggu dilapis ku Teflon, jsb.
Segel tutup tungtung
Ring sealing panutup tungtung dipaké pikeun sealing panutup tungtung silinder jeung témbok silinder.Éta mangrupikeun segel statik sareng dianggo pikeun nyegah minyak hidrolik bocor tina celah antara panutup tungtung sareng témbok silinder.Biasana diwangun ku karét nitrile O-ring jeung back-up ring (cingcin nahan).
Segel piston
Segel piston dianggo pikeun ngasingkeun dua kamar silinder hidrolik sareng mangrupikeun segel utama dina silinder hidrolik.Ilaharna dua-sapotong, cingcin luar dijieunna tina PTFE atawa nilon jeung ring jero dijieunna tina karét nitrile.Turutan Insinyur Mesin pikeun kéngingkeun langkung seueur pangaweruh mékanis.Variasi ogé sadia, kaasup parunggu Teflon-coated, antara séjén.Dina silinder tunggal-akting, aya ogé cangkir polyurethane U ngawangun.
waktos pos: Jan-16-2023